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汽车行业的未来在哪里?

遥想在二三十年前的中国,汽车对于普通群众简直是想都不敢想的高端奢侈品;但是近两年,即使是工薪阶层,都会考虑把汽车列入自己的购物清单;直至今日共享汽车的出现,更是将其普及为寻常百姓的代步工具。而在一、二线甚至三线城市,豪车也不再是总裁的专属,越来越多地出现在日常生活中。

今天,我们聚焦中国的汽车业,聊一聊当下及未来中国汽车业的行情及发展趋势。

汽车行业是中国国内消费的重要推动力。 2016年,汽车销售占全国零售销售总额的近30%。政府的刺激政策在引导中国汽车工业发展中发挥了关键的作用。今年中国政府将车辆购置税从5%提高到了7.5%。经过2016年快于预期的市场扩张(增长率为15%),今年中国乘用车(PV)市场可能以5%的速度增长。尽管中国是世界上最大的汽车市场,但由于许多中西部地区市场还没有得到充分开发,汽车市场在在中国仍具有长期增长潜力,后劲十足。

*评论:
1. 刺激政策将被延长至2017年;但税务削减会缩水。
2. 相比2016年的庞大销量基数,预测2017年的销量增长会放缓。


汽车市场如此巨大,那么汽车行业中有哪些前景大好的领域是值得投资者关注的呢?

豪华车市场将比整体乘用车市场以更快的速度增长;新的模式和不断扩大的中产阶级是市场扩张的“催化剂”。同时,在主要城市,更换座驾的需求和汽车销售限制令也鼓励车主将自己的座驾升级为高档豪华车。在全球金融危机期间,中国政府在2009 - 2010年出台刺激性政策以扶持汽车行业。当时约有2,400万辆乘用车出售,其中很多车辆都已经“功德圆满”,即将退出历史舞台。这将在未来几年为豪华汽车制造商提供额外的市场潜力。

评论:
1. 中国对世界销量作出重要贡献。
2.中国人对豪车的购买倾向仍会持续。


随着市场需求回升、汽车制造商的库存压力降低,豪华汽车经销商正迎来转机。新车销售毛利润非常稳定,售后服务利润率仍高达40%。此外,豪华汽车经销商的商业模式正在从纯粹的销售汽车和提供售后服务,转变为服务范围更广的新模式,类似汽车租赁、融资以及保险的其他业务都涵盖其中。汽车制造商和汽车经销商已经确定了汽车融资在推动销售量方面的重要性,并由此建立汽车融资公司来推动增长。在中国,汽车融资渗透率较低,但消费者的购买心态也在逐渐变化,因此市场潜力巨大。

中产阶级壕气地买买买固然刺激了汽车消费,不过除此之外,汽车业的红火还得益于一些政策。


正如我们所预测的,中国政府也将车辆购置税减免政策延长到2017年。汽车买家必须为小型车辆(发动机容量为1.6升及以下)支付7.5%的车辆购置税。去年,政府将小型车购买税由10%缩减至5%,以刺激汽车市场,因而乘用车总市场同比增长约15%,超出了我们预估的10%。由于前期销售额巨大——2016年销量高达2,420万(按量计),尽管刺激政策有所延长,乘用车市场今年预计只会同比增长5%。中国汽车制造商协会预计2017年汽车销量(按量计)将增长2-6%。
从中期来看,中国欠发达地区(三,四级城市)的新需求应该能够支撑中国汽车市场的增长。所以,我们估计汽车市场总量将在2016-2020年之间扩大约5%(复合年增长率)。
 
 
 

 
 
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