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都说现在修理工不会修车,只会换件,真的是这样吗?

都说现在修理工不会修车,只会换件。
其实我要告诉你,现在不是七八十年代了,现在的汽车配件做工精密,结构复杂,有时候想修复但是买不到零配件,就算能修复,工时费怎么算,有质保吗?多久能修好?这都是要面临的新问题。
有时候更换新配件的价格比维修费用还低。现在检修汽车故障,能一次性确定故障部位,就已经很不错了。

因为很多修理厂包括4S店不具备维修自动变速箱的能力,都是送到外面专修店维修,报价一高,车主要求修修凑合用吧,却被告知无法修,车主嘟囔了一句,现在的修理工还不如七八十年代的修理工,只会换件。
如果选择维修,质保三个月不限里程,如果依旧换新,质保1年吧,不限公里。这种情况下,如果是你,你会怎么选择?

再举个例子,下图这辆车是后桥差速器异响,正常是拆解检查调整间隙或者更换磨损的齿轮,最多更换差速器总成。但是这车厂家根本就没有差速器总成,差速器坏了,只能更换整个后桥!所以就算你想维修,配件也买不到。

很多零部件,就是一次成型的,即便是返回厂家,也只是报废处理。硬要拆解修复,修复效果差不说,未来还存在更多的安全隐患。
以后别再说我们不会修车,只会换件了,我们是在为你们的行车安全着想。

 
 
 

 
 
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